ASPECT COVENANT ELITE — трейловая двухподвесная рама для активного и агрессивного катания. Продуманные узлы оптимально сочетаются с малым весом и высоким показателем геометрической прочности. Особенности этой рамы оптимально подойдут тем, кто хочет собрать сбитый и игривый трейловый велосипед. При этом в раме используются только актуальные решения и стандарты, с которыми подбор комплектующих, процесс сборки и последующего обслуживания не создаст никаких трудностей.
Особенности рамы:
- Продуманная геометрия для юркого и стабильного поведения на трассах
- Высокомодульное карбоновое волокно серии CNRP T1100
- Комбинация форм труб по концепции "жесткий низ и более легкий верх"
- Подвеска DW-Link и все ее соединения на подшипниках
- Крепление амортизатора стандарта TRUNION
- Дропауты Boost с алюминиевой осью 148х12 мм
- Петух стандарта SRAM UDH
- Крепление калипера Post Mount на верхнем пере
- Прямой рулевой стакан 1.5-1.5" под интегрированную рулевую колонку
- Полностью скрытая прокладка тросов и гидролиний, классический вход сбоку на раме
- Возможность установки дроппера
- Возможность установки двух флягодержателей
- Возможность установки успокоителя цепи
- Размер: M 165-180 см, L 175-190 см
- Рамы поступают в продажу в индивидуальной коробке
- Гарантия: 2 года на раму, 6 месяцев на подшипники
- В комплекте с рамой: амортизатор RockShox Deluxe Select+ RL, рулевая колонка, подседельный зажим, задняя ось, успокоитель цепи, два петуха UDH
Нельзя не учесть и вопрос о качестве. Рамы ASPECT станут также привлекательным решением для тех, кто хочет собрать велосипед не на один год. Рама имеет стойкое лакокрасочное покрытие со стильным, лаконичным дизайном, который будет выглядит свежо и современно долгое время.
Данные для сборки:
- Вилка: геометрия указана для вилки с ходом 130 мм. Также допускается использование вилок 120 и 140 мм
- Амортизатор: стандарт крепления TRUNION, оптимально с размером 165х45 мм - ход подвески 120 мм
- Колеса: только 29", для втулок Boost стандарта 148х12 мм, покрышки с шириной до 2.4"
- Рулевая колонка: стакан под интегрированные подшипники, IS 52\52 мм
- Кареточный стакан: под каретки с резьбовыми чашками, стандарт BSA, ширина 73 мм
- Седельный узел: подседельная труба поддерживает установку штырей и дропперов с диаметром 31.6 мм и хомутов 34.9 мм. Тело штыря под М размер до 190 мм, под L размер до 200 мм
- Тормоз: калиперы 2P и 4P, крепление PM 160 мм, с адаптером допускается больший размер ротора